Contratto per la manutenzione dei siluri Spearfish e Sting Ray della Royal Navy

È stato firmato un contratto da 230 milioni di sterline per la riparazione e la manutenzione dei siluri pesanti Spearfish e leggeri Sting Ray in dotazione alla Royal Navy.

Il contratto della durata di sei anni e mezzo siglato con BAE Systems, supporterà più di 100 posti di lavoro qualificati in gran parte presso lo stabilimento Broad Oak dell’azienda a Portsmouth.… [Leggi il restro]

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30 Pandur Evolution 6×6 per l’Esercito austriaco

La General Dynamics European Land Systems (GDELS) ha ricevuto un ordine da parte del Ministero della Difesa austriaco per la produzione di 30 APC Pandur 6×6 Evolution (Evo).

Le consegne dovrebbero avere luogo tra il 2022 ed il 2023.

L’Austria ha introdotto in servizio il Pandur a partire dal 1996 con 71 mezzi (Pandur I) per poi ordinare un lotto di 34 Pandur EVO nel 2016 per 105 milioni di euro.[Leggi il restro]

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Problemi di surriscaldamento per gli M2A4 Bradley

Defence News ha riportato la notizia che, durante le prove in corso di svolgimento a Fort Hood in Texas, i nuovi IFV M2A4 Bradley avrebbero riportato più di qualche problema di surriscaldamento.

Infatti, i tecnici dell’US Army hanno segnalato problemi di surriscaldamento alla torretta elettrificata e, soprattutto, l’emissione di gas tossici pericoli per l’equipaggio.

Il problema sarebbe stato individuato nel surriscaldamento della torretta dotata di un nuovo sistema di ricarica delle batterie mentre quest’ultime sono di vecchio tipo.… [Leggi il restro]

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Pod “Sniper ATP” per il sudcoreano KAI FA-50

La Korea Aerospace Industries ha completato le prove in volo per l’integrazione del sistema di acquisizione Sniper Advanced Targeting Pod sull’FA-50, la versione da attacco leggero dell’addestratore T-50 Golden Eagle.

Il pod, sviluppato da Lockheed Martin, consente al velivolo di effettuare l’identificazione di bersagli, tracciamento, generazione di coordinare GPS e guida di precisione.

Lo “Sniper ATP” (AN/AAQ-33) ha un peso di 202 kg, una lunghezza di 252 centimetri ed un diametro di 30,5 centimetri.… [Leggi il restro]

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ASCOD Light Tank “Sabrah” in Asia

General Dynamics European Land Systems (GDELS) si è aggiudicata un contratto da Elbit Systems per veicoli corazzati cingolati ASCOD. I veicoli saranno equipaggiati con l’ultima torretta di grande calibro da 105 mm di Elbit e consegnati a un cliente asiatico-pacifico per un periodo di tre anni.

Capacità modulari di ASCOD

Con il suo design modulare e l’architettura di sistema aperta, l’ASCOD può essere equipaggiato facilmente per più ruoli, tra cui come carro leggero (LT) o medium main battle tank (MMBT) e dotato di cannoni di grosso calibro fino a 120 mm.… [Leggi il restro]

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Pearson Engineeung fornirà 1500 aratri per mine all’Esercito Indiano

Pearson Engineering fornirà oltre 1500 sistemi di sminamento ad aratro o Track Width Mine Ploughs  (TWMP) al Ministero della Difesa indiano. L’ordine, che vedrà l’aratro Pearson integrato con il carro armato T-90 S/SK, sarà eseguito in collaborazione con la BEML Limited.

Pearson Engineering to supply 1500 Track Width Mine Ploughs to Indian Army

Pearson Engineering ha maturato già esperienza nell’integrazione delle capacità di contro-mina con i veicoli corazzati T-72, T-90, Arjun Mk1 e BMP-2 Armoured dell’Esercito Indiano.… [Leggi il restro]

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Primo volo per il 16° F-35A olandese, l’8° “Made in Italy” a Cameri

Prosegue la produzione degli F-35A per la Koninklijke Luchtmacht (Regia Aeronautica Militare) presso la FACO (Final Assembly e Check Out) di Cameri con il primo volo dell’ottavo F-35A olandese “nato” in Italia.

L’F-016 (18-5410) è il sedicesimo F-35A per l’Olanda che acquistato un totale di 46 velivoli dei quali almeno 29 saranno costruiti presso la FACO di Cameri.

Come di consueto il cacciabombardiere di quinta generazione è stato “accompagnato” da un Eurofighter Typhoon EF2000 del 36° Stormo (36-53) di Gioia del Colle consegnato ad aprile 2017.… [Leggi il restro]

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